ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಹೀಟರ್ DIY ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ವಾಹಕ ಅಂಟುಗಳ ವಿಧಗಳು ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ಬಳಸುವುದು

ಬಿಸಿಯಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಕಿಟಕಿಯು ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಸದ ಲೋಹದ ತಂತಿಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅವರು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮುರಿಯುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಮುರಿಯುತ್ತಾರೆ. ವೃತ್ತಿಪರ ಕುಶಲಕರ್ಮಿಗಳನ್ನು ಆಶ್ರಯಿಸದೆ ನಿಮ್ಮದೇ ಆದ ಹಾನಿಯನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಗಿತವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು, ಸರಿಯಾದ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಮುಖ್ಯ. ಬಿಸಿಯಾದ ಹಿಂದಿನ ಕಿಟಕಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ವಿಶೇಷ ವಾಹಕ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಹಿಂದಿನ ಕಿಟಕಿ ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಎಂದರೇನು

ವಿಶೇಷ ಎಳೆಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಕಾರಿನ ಹಿಂದಿನ ಕಿಟಕಿಯನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಅವುಗಳ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವ ನೇರ ಪ್ರವಾಹದ ಪ್ರಭಾವದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ತಂತಿಗಳು ಕಡಿಮೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹಕ ವಸ್ತುವಿನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟರ್‌ನ ಒಟ್ಟು ಪ್ರವಾಹವು 10 ಆಂಪ್ಸ್ ಆಗಿದೆ. ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸುಮಾರು 10 ಎಳೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಇದರರ್ಥ ಸರಿಸುಮಾರು 1 ಆಂಪಿಯರ್ನ ಪ್ರವಾಹವು ಪ್ರತಿ ಅಂಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ.ಓಮ್ನ ನಿಯಮದ ಪ್ರಕಾರ, ಫಿಲಾಮೆಂಟ್ನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಸರಿಸುಮಾರು 12 ಓಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಬಹುದು. ಹಿಂದಿನ ಕಿಟಕಿಗಳ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ, ತಾಪನ ತಂತಿಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನ ವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಇದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು:

• ನಿರ್ವಾತ ಸಿಂಪರಣೆ - ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ವಿಧಾನವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ;
• ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್;
• ಬಂಧ.

ತಂತುಗಳು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರೋಮಿಯಂ, ನಿಕಲ್, ಟಂಗ್ಸ್ಟನ್ ಸೇರಿವೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ತಂತಿಗಳು ರಾಳಗಳು, ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್, ತಾಮ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ಈ ಎಳೆಗಳ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಸೂಕ್ತವಾದ ದುರಸ್ತಿ ವಿಧಾನವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು.

ಹೀಗಾಗಿ, ಕಾರ್ಬೊನೇಸಿಯಸ್ ವಸ್ತುವಿನೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ವಾತ ಶೇಖರಣೆಯಿಂದ ಪಡೆದ ತಂತಿಗಳಿಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಬಳಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ವಾಹಕ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿ ಇದೆ.

ಅಸಮರ್ಪಕ ಕ್ರಿಯೆಯ ಲಕ್ಷಣಗಳು

ವಾಹನದ ವಿಸ್ತೃತ ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಅಂತ್ಯದ ನಂತರ ಹಿಂಭಾಗದ ಕಿಟಕಿ ತಾಪನ ತಂತುಗಳು ಒಡೆಯುತ್ತವೆ. ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹಾನಿ ಸಹ ಅವರ ಸ್ಥಗಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಡ್ರೈವರ್ ಗಾಜಿನ ತುಣುಕಿನ ತಾಪನ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗದ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳೊಂದಿಗೆ ಘನೀಕರಣದ ನೋಟವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಳಿಗಾಲದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.

ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಗಾಜು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ರಸ್ತೆಯ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಡಬೇಕು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳ ಅಪಾಯವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ನೀವು ವಿಶೇಷ ಅಂಟು ಅಥವಾ ಪೇಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲು, ಕೆಲವು ಚಿಹ್ನೆಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.

ನೋಡು ಅಲ್ಲದೆ

ಮನೆಯಲ್ಲಿ ವಾಲ್ಪೇಪರ್ ಪೇಸ್ಟ್ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ, ಅಡುಗೆ ವಿಧಾನಗಳು

ಗಾಜಿನ ನಿಧಾನ ಮಂಜು

ನೂಲುಗಳ ರಚನೆಯಲ್ಲಿನ ದೋಷದ ನೋಟವು ಗಾಜಿನ ತಡವಾದ ರಕ್ತಸ್ರಾವದಿಂದ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ.

ಗಾಜಿನ ಮೇಲೆ ಅಡ್ಡ ಪಟ್ಟೆಗಳು

ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ಗಾಜಿನನ್ನು ಸಮತಲವಾದ ಮಿಸ್ಟಿಂಗ್ ಪಟ್ಟಿಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಐಸಿಂಗ್ ಅಪಾಯವೂ ಇದೆ.

ತಾಪನ ಇಲ್ಲ

ದೋಷದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬಿಸಿಯಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಪರದೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗಬಹುದು.

ಹಾನಿಯ ಸ್ಥಳ

ಸಕಾಲಿಕ ವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಲಭ್ಯವಿರುವ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.

ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ

ವೈಫಲ್ಯದ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಬಹುದು. ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಒತ್ತಿದಾಗ ಕೆಟ್ಟ ಫ್ಯೂಸ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ ಸೂಚಕವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಬೆಳಕು ಆನ್ ಆಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ತಾಪನ ತಂತಿಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ರಿಲೇನಲ್ಲಿ ದೋಷಗಳನ್ನು ಅನುಮಾನಿಸಬಹುದು. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ನಷ್ಟವು ತಡವಾದ ಬೆವರುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಹಿಂದಿನ ಕಿಟಕಿಯ ತಪಾಸಣೆಯು ತಾಪನ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ವಿರಾಮವನ್ನು ಗುರುತಿಸದಿದ್ದರೆ, ಸಂಕೀರ್ಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಮೊದಲಿಗೆ, ತಾಪನವನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಆನ್ ಮಾಡಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಿಸಿ ಮಾಡದೆ ಇರುವ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ನೀವು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ನೋಡಬಹುದು.

ವೋಲ್ಟ್ಮೀಟರ್

ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಲು, ನೀವು ವೋಲ್ಟ್ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ತಾಪನವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಯಂತ್ರದ ತೂಕದ ಮೇಲೆ ಒಂದು ತನಿಖೆಯನ್ನು ಇರಿಸಲು ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದನ್ನು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫಾಯಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುವಂತೆ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದರ ನಂತರ, ಮಧ್ಯವನ್ನು ತಲುಪುವವರೆಗೆ ಪ್ರತಿ ಸಾಲಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚಲಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಮಾಣಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 5 ವೋಲ್ಟ್ ಆಗಿರಬೇಕು. ಕಡಿಮೆ ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿ, ಬಂಡೆಯ ಪ್ರದೇಶವು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು. 12 ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಮೌಲ್ಯದ ಹೆಚ್ಚಳವು ತೆರೆದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಎಂದರ್ಥ.

ವೋಲ್ಟ್ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಇನ್ನೊಂದು ವಿಧಾನವೂ ಇದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಪ್ಲಸ್ ಅನ್ನು ಟರ್ಮಿನಲ್ಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಾಪನ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡನೇ ತನಿಖೆಯನ್ನು ರೇಖೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸರಾಗವಾಗಿ ಚಲಿಸಬೇಕು. ಇದನ್ನು ಋಣಾತ್ಮಕ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಬೇಕು. ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಲ್ಲಿನ ಕುಸಿತವು ಛಿದ್ರ ವಲಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಓಮ್ಮೀಟರ್

ಬಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಲು ತಜ್ಞರು ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಸಾಧನದಲ್ಲಿ ಪವರ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಮೆಗಾ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ತಾಪನ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು. ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಅಂಶವಾಗಿ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಹತ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಬಟ್ಟಿ ಇಳಿಸಿದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ತೇವಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದರ ನಂತರ, ರೇಖೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಮತ್ತು ಬಾಣದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವಳು ಬಂಡೆಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತಾಳೆ.

ವಾಹಕ ಟೇಪ್ ಎಲ್ಲಿ ಒಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು ಹೇಗೆ

ಬಂಡೆಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು, ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ - ಡಿಜಿಟಲ್ ಅಥವಾ ಪಾಯಿಂಟರ್. ಕೆಳಗಿನ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ನೀವು ರೋಗನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಮಾಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ:

1. ತಾಪನವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ.
2. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಿ.
3. ಸಾಧನದ ಋಣಾತ್ಮಕ ತನಿಖೆಯನ್ನು ಕಾರಿನ ನೆಲಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
4. ಧನಾತ್ಮಕ ತನಿಖೆಯನ್ನು ಸರಿಸಿ. ಸಮತಲ ವಾಹಕದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ತೆರೆದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಲೋಹದ ಟೇಪ್ನ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ. ಜಾಡಿನ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸಮತಲ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯುವಾಗ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ಈ ಮೌಲ್ಯವು 0 ಅನ್ನು ಸಹ ತಲುಪಬಹುದು. ಇದನ್ನು ಗೌರವಿಸದಿದ್ದರೆ, ಈ ವಾಹಕದಲ್ಲಿ ವಿರಾಮವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ನಿಖರವಾದ ವಿಭಾಗವನ್ನು 12 ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್‌ಗಳ ಹಠಾತ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಜಂಪ್ ಅಥವಾ 0 ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು.

ಕಾರಿನಿಂದ ತೆಗೆದ ಗಾಜಿನ ಮೇಲೆ ಅಥವಾ ಸಂಪರ್ಕಿತ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲಕನ ಹಾನಿಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ನೀವು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಓಮ್ಮೀಟರ್ ಬಳಸಿ ರೋಗನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಡಿಜಿಟಲ್ ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಹ ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಪ್ರತಿರೋಧ ಮಾಪನ ಮೋಡ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಅಂತರದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು, ಸಾಧನದ ಋಣಾತ್ಮಕ ತನಿಖೆಯನ್ನು ಋಣಾತ್ಮಕ ಬಸ್ನ ತುಣುಕಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು.ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಧನಾತ್ಮಕವನ್ನು ಸಮತಲ ಪಟ್ಟಿಯ ವಾಹಕ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಓಡಿಸಬೇಕು. ಸಾಧನ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹಠಾತ್ ಜಂಪ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಇದನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನೋಡು ಅಲ್ಲದೆ

ಪ್ಲಾಸ್ಟರ್ ಅಂಟುಗಳ ವೈವಿಧ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು, ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ನಿಯಮಗಳು

ಅಂಟು ಜೊತೆ ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಹೇಗೆ

ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳ ದುರಸ್ತಿ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ವಿಶೇಷ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ ನಡೆಸಬಹುದು. ಎರಡನೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವಾಹಕ ವಸ್ತುವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು, ನೀವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಹಂತಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ:

1. ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಧೂಳಿನಿಂದ ಗಾಜನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ. ಅದರ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ಡಿಗ್ರೀಸ್ ಮಾಡಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ಅಸಿಟೋನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು.
2. ಪ್ರತಿ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಟೇಪ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಿದ್ಯುತ್ ಟೇಪ್ನ ಹಲವಾರು ಪದರಗಳನ್ನು ಟೇಪ್ ಮಾಡಿ. ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಹ ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ.
3. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕೊರೆಯಚ್ಚು ಅಂಟು ಜೊತೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಿ. ಅದರ ಪದರವು ಅಖಂಡ ವಾಹಕದ ಮೇಲೆ ಕನಿಷ್ಠ 10 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಇದನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಇದನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಕಡೆಯಿಂದ ಮಾಡಬೇಕು.

ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ತಾಪನ ಹಳಿಗಳ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಲೇಪನವನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ವಾಹಕ ವಸ್ತುವಿನ ಕನಿಷ್ಠ 2 ಪದರಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.

ವೈರ್ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆಗಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸಂಯುಕ್ತವನ್ನು ಆರಿಸುವುದು

ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸಂಯೋಜನೆಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಇಂದು ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಜನಪ್ರಿಯ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು.

AVS A78358S

ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುರಿದ ಹಿಂಬದಿಯ ಕಿಟಕಿ ಹೀಟರ್ ಫಿಲಾಮೆಂಟ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುವ ವಾಹಕ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯಾಗಿದೆ. 2 ಮಿಲಿಲೀಟರ್ಗಳ ಪರಿಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ಕಂಟೇನರ್ ಸುಮಾರು 200 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ಈ ವಸ್ತುವು ಹೆಚ್ಚು ವಾಹಕವಾಗಿದೆ.

ASTPOhim

ಈ ವಾಹಕ ವಸ್ತುವು ಮುರಿದ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಾನಿ 2 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಮೀರದಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಪರ್ಮಾಟೆಕ್ಸ್ 21351

ಈ ವಾಹಕ ಏಜೆಂಟ್ ಥ್ರೆಡ್ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.ಇದನ್ನು 400 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳಿಗೆ ಖರೀದಿಸಬಹುದು.

ಅದನ್ನು ನೀವೇ ಹೇಗೆ ಮಾಡುವುದು

ತಾಪನ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು, ವಿಶೇಷ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ. ವಾಹಕ ಅಂಟು ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ಮಾಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಈ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಹಲವಾರು ಜನಪ್ರಿಯ ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ.

ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸಿಪ್ಪೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೂಪರ್ಗ್ಲೂ

ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವಾಹಕ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ಚಿಪ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್ಗ್ಲೂ ಚಲಿಸುವ ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿದೆ. ಈ ಪದಾರ್ಥಗಳನ್ನು ಸಮಾನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಿಲ್ವರ್ ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ಪೌಡರ್ ನೇಲ್ ಪಾಲಿಶ್

ವಾರ್ನಿಷ್ ಜೊತೆ ಬಾಟಲಿಗೆ 2 ರೀತಿಯ ಪುಡಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡಲು, ನೀವು ಟೂತ್ಪಿಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಎಪಾಕ್ಸಿ ರಾಳ ಮತ್ತು ತಾಮ್ರದ ಸಿಪ್ಪೆಗಳು

ಅಂಟು ತಯಾರಿಕೆಗಾಗಿ, ಎಪಾಕ್ಸಿ ರಾಳವನ್ನು ಸಿಪ್ಪೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, 5: 1 ರ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು, ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮೊದಲು ಅಮೈನ್ ಘಟಕಾಂಶವನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಾಳವು ಗಟ್ಟಿಯಾಗಬೇಕು.

ತ್ಸಾಪೋನ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ಪುಡಿ

ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ಪುಡಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಪುಡಿಮಾಡಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ಪೆನ್ಸಿಲ್‌ನಿಂದಲೂ ಪುಡಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು, ಟ್ಸಾಪೋನ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ಪುಡಿಯೊಂದಿಗೆ 2: 1 ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿ ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನೋಡು ಅಲ್ಲದೆ

ಅತ್ಯುತ್ತಮ DIY ಅಂಟು ಗನ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಐಡಿಯಾಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಡಬೇಕಾದ ಕೆಲಸಗಳು

ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಲಹೆಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಗಳು

ಇಂದು, ನೀವು ತಾಪನ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವ ಅನೇಕ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸಂಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂಟು ಬಿಎಫ್ -2 ಅಥವಾ ಬಿಎಫ್ -6 ಅನ್ನು ಬೇಸ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ. ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಒಣಗುವ ಇತರ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಹ ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಣ್ಣ, ದಂತಕವಚ, ಪಾಲಿಮರ್ ರಾಳವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ವಾಹಕ ಪೇಸ್ಟ್ ಮಾಡಲು, ಅದಕ್ಕೆ ಸಣ್ಣ ಸಿಪ್ಪೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ ವಸ್ತುವನ್ನು ಸಣ್ಣ ಫೈಲ್ನಿಂದ ಪಡೆಯಬಹುದು.ನೀವು ಹಿತ್ತಾಳೆ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅಥವಾ ತಾಮ್ರವನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು.

ಪದಾರ್ಥಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವುಗಳನ್ನು ತಯಾರಾದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ನೀವು ಮನೆಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಕೊರೆಯಚ್ಚು ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಟೇಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಇದನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಹ ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಮನೆಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಅಂಟು ಸಿದ್ಧ ಸಂಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಕೆಳಮಟ್ಟದಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ತಂತಿ ಅಥವಾ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲು ಸಹ ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಥ್ರೆಡ್ ತುಣುಕುಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು 2 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಮೀರಿದರೆ ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವಿಕೆಯು ಸಂಪರ್ಕ ವಿರಾಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ವಿಧಾನವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬೆಸುಗೆಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಸ್ಟ್ರೀಮ್ FCA ಪ್ರಕಾರವಾಗಿರಬೇಕು. ಇದು ಸತು ಕ್ಲೋರೈಡ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿರಬೇಕು POS-18 ಅಥವಾ ಅಂತಹುದೇ ಒಂದು ಬೆಸುಗೆಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಪ್ಲೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ದುರಸ್ತಿ ವಿಧಾನವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಕ್ಕಾಗಿ, ನಿಮಗೆ ತಾಮ್ರದ ಸಲ್ಫೇಟ್ ಆಧಾರಿತ ದ್ರವ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. 100 ಮಿಲಿಲೀಟರ್ ನೀರಿಗೆ 2 ಟೀ ಚಮಚ ತಾಮ್ರದ ಸಲ್ಫೇಟ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಸಹ ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ - ಕೆಲವೇ ಹನಿಗಳು.

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ನೀವು ತಾಮ್ರದ ತಂತಿಯನ್ನು ತಯಾರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗವು 6 ಚದರ ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ತಾಮ್ರದ ಕುಂಚದ ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ತಂತಿಯಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಂದೆ, ಸ್ಟ್ರಿಪ್ಡ್ ಕಂಡಕ್ಟರ್, ಚಿಂದಿ ಮತ್ತು ತಂತಿಯಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಥ್ರೆಡ್ನ ವಿರುದ್ಧ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೈನಸ್ ದೇಹಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಬ್ರಷ್ ಅನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ದ್ರಾವಣದಿಂದ ತೇವಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ವೈರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸುತ್ತಲೂ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪ್ರಚೋದಿಸಬೇಕು. ಕ್ರಮೇಣ, ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತಾಮ್ರದ ಕಣಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.ಇದು ವಿದ್ಯುದ್ವಿಭಜನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದಾಗಿ.

ಅಂತಹ ಲೇಪನದ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ವಿಭಾಗವನ್ನು ತಾಮ್ರದ ತಂತಿಯ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಬೇಕು. ದೊಡ್ಡ ಅಂತರವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ.

ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ಸ್ಟೀಲ್ ಶೇವಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅಂಟು ಬಳಸಬಹುದು. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ನೀವು ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು. ನಂತರ ಗಾಜಿನ ಹಿಂದೆ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಿ. ಇದು ಮರದ ಪುಡಿ ಪರ್ವತವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅದರ ಮೇಲೆ ಬಿಎಫ್ -2 ಅಂಟು ಅನ್ವಯಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಒಣಗಿದ ನಂತರ, ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಅಂಟು ಪದರವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಂಭಾಗದ ಕಿಟಕಿ ಒಡೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಅಂಟುಗಳ ಬಳಕೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸರಿಯಾದ ವಸ್ತುವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಅದರ ಅನ್ವಯದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ.